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📅 每日企业专题 · 第 06 期
MINTH GROUP · 00425.HK

敏实集团有限公司

🏆 全球汽车外饰龙头 港交所主板 宁波北仑 · 总部 1992年创立 📦 全球最大电池盒供应商 🌍 14个国家布局

从宁波的一家小型汽车饰条工厂,到全球领先的汽车外饰件和车身结构件供应商,敏实集团以32年精耕细作,在14个国家布局77家工厂,成为大众、宝马、特斯拉、蔚来等全球顶级车企的核心配套商。2025年营收达历史新高257亿元,并积极向人形机器人、低空飞行器等新兴领域延伸。

257亿
2025年营收
26.9亿
归母净利润
25633人
全球员工
77家
工厂与办事处
14国
全球布局
+11.2%
营收增速
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🏢

企业介绍

全球汽车零部件供应商 · 32年深度布局

📌 公司简介

敏实集团有限公司(Minth Group,港股代码:00425)成立于1992年,总部位于浙江宁波北仑,是全球领先的汽车外饰件和车身结构件供应商,也是全球最大的铝制动力电池盒及车身结构件供应商。公司于2005年在香港联交所上市,现任董事会主席兼行政总裁为魏清莲。集团以高性能铝材、TPV、改性塑料等新材料和先进表面处理技术为核心,形成了外饰件、车身结构件、电池盒和智能外饰系统四大产品线,服务全球超100+家整车客户,覆盖大众、宝马、奔驰、特斯拉、比亚迪、蔚来等顶级品牌。

🌍 全球布局

业务遍及3大洲14个国家,包括中国、美国、墨西哥、德国、英国、捷克、塞尔维亚、泰国、印度、日本等。拥有77家工厂和办事处,全球员工超25,633人,设有八大运营区,实现"市场在哪,工厂就在哪"的本地化产能战略。

🏆 核心荣誉

多次荣获大众、宝马、福特等国际车企供应商A级质量奖;全球最大铝制动力电池盒供应商;2025年电池盒业务全年营收突破70亿元;连续多年入选福布斯亚洲最佳上市公司。

🗓️ 发展里程碑

92
1992年
宁波北仑创立第一家工厂,专注汽车金属饰条生产
99
1999年
开始生产乘用车金属饰条等汽车外饰件,正式进入汽车零部件主赛道
05
2005年
成功登陆香港联交所(00425),完成资本市场布局
15
2015年
布局铝制动力电池盒业务,率先押注新能源汽车轻量化赛道
21
2021年
电池盒业务开始规模放量,成为全球最大铝制电池盒供应商
22
2022年
塞尔维亚洛兹尼察工厂开业,欧洲本地化产能实现突破
24
2024年
与智元机器人签署战略合作,布局人形机器人零部件;与亿航签订低空飞行器开发协议;与西门子合作推进无线充电
25
2025年
营收257亿、净利润26.9亿双创历史新高;全球员工25,633人;覆盖14国77家工厂
📦

产品矩阵

四大产品线 · 传统+新能源+智能化全覆盖
汽车外饰件
核心基本盘业务。包括风挡饰条、内水切、雨水槽、门槛条等金属饰条,以及保险杠、格栅等塑料外饰件。客户涵盖大众、宝马、奔驰、丰田、福特等全球主流整车厂,技术壁垒高,市场份额全球领先。
金属饰条 塑料外饰 表面处理
铝制动力电池盒
第二增长极,全球最大供应商地位稳固。采用铝挤压+压铸+焊接工艺,为比亚迪、特斯拉、宝马、大众等主流电动车平台提供高强度轻量化电池壳体,2025年全年营收突破70亿元,同比大幅增长。
铝挤压成型 压铸工艺 轻量化 全球第一
🤖
智能外饰系统
智能化升级的战略产品,包含智能前脸系统(集成发光、加热、透波、自清洁功能)、智能尾门系统、智能侧门系统三大类。可支持L4级自动驾驶,已实现量产,是单车价值量提升的核心驱动力。
智能前脸 智能尾门 发光格栅 L4+兼容
🏗️
车身底盘结构件
延伸至车辆结构安全核心部件,包括A/B柱加强件、纵梁、横梁、副车架、前后轮罩等铝合金车身结构件。充分利用铝材加工工艺积累,切入车辆轻量化最大增量市场,已成为特斯拉、蔚来等新能源车企核心供应商。
铝合金车身 副车架 一体压铸
🦾
人形机器人零部件
新兴布局,2024年完成智元机器人小批量交样。凭借精密铝合金加工、表面处理和模块化装配工艺的底层能力复用,切入关节外壳、骨架结构等人形机器人核心结构件领域,与西门子合作推进无线充电模块研发。
关节结构件 无线充电 智元战略合作
🛸
低空飞行器零部件
前瞻布局低空经济新赛道。与亿航智能签订开发委托服务及战略合作协议,为其指定机型提供100余个零部件的设计开发服务,双方约定5年联合研发期,覆盖结构件、外饰系统等核心部件。
结构件 外饰系统 亿航合作
📊

运营财报

2025年度业绩 · 双创历史新高

营业总额

257.37亿元
↑ +11.2% 同比增长

归母净利润

26.92亿元
↑ +16.1% 净利增速超营收

毛利润

72.07亿元
↑ +7.6% 毛利率约28%

综合资产净值

244.1亿元
↑ +14.8% 资产持续扩张
📈 历年营收趋势(亿元人民币)
2021
约148亿
~148亿
2022
约170亿
~170亿
2023
约194亿
~194亿
2024
231.47亿
231.5亿
2025
257.37亿 ★
257.4亿

💡 财报解读

🌏

境外市场贡献主力增量:2025年境外(欧美)营收大幅增长约29%,达163.32亿元,有效对冲中国市场(94.05亿元,+0.9%)的增速放缓。多国本地化产能策略发挥关键作用,塞尔维亚、墨西哥工厂订单饱满。

电池盒业务规模化放量:铝制动力电池盒2025年全年营收突破70亿元,成为继传统外饰件之后的核心增长引擎。以特斯拉Model系列、比亚迪宋/汉/唐为代表的高端平台订单持续上量,产能利用率创历史新高。

📉

运输成本改善+现地化策略见效:红海事件影响缓解,单位运输成本回落,叠加本地化生产降本,分销及销售开支占营收比例从4.5%降至4.0%,利润率得到有效保护。

💰

股东回报持续优化:每股基本盈利2.348元,建议末期股息每股0.764港元。利润增速(+16.1%)持续超越营收增速(+11.2%),规模效应下盈利质量稳步提升。

💼

招聘岗位

全球扩张 · 持续扩编 · 196+岗位开放中
开发项目工程师(机电) 本科+
🏭 工程研发部 · 宁波北仑
负责汽车零部件(外饰/结构件/电池盒)的前期技术评审、DFMEA、工程变更管理与量产转化,推进跨部门项目进度管控。需熟悉APQP/PPAP流程。
APQP/PPAP CATIA/NX GD&T 1-3年经验
电池盒研发工程师 本科+
⚡ 新能源产品事业部 · 宁波/昆山
负责铝制动力电池盒结构设计与优化、热管理仿真分析、铸造工艺可行性评审,支持客户技术沟通与项目交样。熟悉铝合金压铸/挤压工艺者优先。
铝合金压铸 CAE仿真 热管理设计
智能外饰系统产品经理 本科+
🤖 智能外饰事业部 · 宁波
负责智能前脸/尾门系统的市场调研、技术路标规划、客户需求对接及商务报价,跟进L3/L4智能驾驶场景下的产品迭代,具备汽车电子硬件背景优先。
汽车电子 产品规划 商务报价
海外客户销售经理 本科+
🌍 国际销售部 · 宁波/驻欧美
负责欧洲/北美/墨西哥区域整车厂外饰件及电池盒业务的客户维护与新项目开发,配合工厂进行技术沟通与商务谈判,流利英语或德语必备,有海外驻点经历者优先。
英/德语流利 OEM客户管理 商务谈判
精密模具设计工程师 大专+
🔧 模具技术中心 · 宁波/昆山
负责汽车外饰件冲压模具、注塑模具设计及优化,DFM工艺评审,配合生产进行模具调试与问题解决,熟悉UG/CATIA或AutoForm者优先。
UG/CATIA 冲压模具 DFM分析
质量工程师(IATF16949) 本科+
✅ 质量管理部 · 多个基地
负责供应链质量管理(SQE)或客户质量(CQE),开展过程审核、质量问题8D分析与持续改善,配合客户质量投诉处理,熟悉IATF16949体系认证流程。
IATF16949 SQE/CQE 8D报告
🔭

战略展望

汽车零部件龙头的第三次腾飞

新能源电动化深耕

电池盒业务持续放量,全球最大供应商地位稳固。随着全球纯电渗透率提升,电池盒单车价值量5,000–15,000元区间持续扩大,测算至2027年该业务营收有望突破100亿元。

成熟度规模化量产
🤖

智能外饰系统升级

智能前脸/尾门系统已进入量产阶段。汽车智能化趋势下,传统外饰ASP(单车配套价值)有望从3,000元提升至10,000元+,毛利率也显著高于传统外饰件,成为第三增长极。

成熟度初步量产
🌍

全球本地化产能战略

欧洲(塞尔维亚/德国/英国)、北美(美国/墨西哥)、东南亚多地布局,规避贸易摩擦风险。境外营收已占总营收63%,持续受益于欧美电动化政策红利与本土化采购偏好。

成熟度持续扩张
🦾

人形机器人与低空经济

利用铝合金精密加工和表面处理核心能力,切入人形机器人结构件(智元合作)和低空飞行器(亿航合作)两大新兴赛道。当前处于小批量交样阶段,预计3–5年形成规模营收贡献。

成熟度小批量交样

🧭 综合研判

核心竞争力
铝材+TPV+表面处理三位一体工艺壁垒,32年全球顶级车厂配套信任背书
增长逻辑
传统外饰稳基本盘 → 电池盒放量扩收入 → 智能外饰提利润率 → 机器人/低空开创第四曲线
求职建议
电池盒研发/智能外饰产品/海外销售三个方向增长最快,薪资天花板高,强烈建议重点关注
主要风险
全球贸易摩擦加剧(已用本地化对冲)、中国市场整车价格战压缩零部件利润、新能源渗透率不及预期